Дорогой автомобиль – Самая дорогая машина в мире. ТОП-10 (цены в рублях)

Сколько стоит самая дорогая машина в мире?

По подсчетам в мире около полумиллиарда автовладельцев. Следовательно, машин примерно такое же количество или даже больше. Грузовые, легковые, семейные, спортивные, микроавтобусы – люди ездят за рулем любого четырехколесного транспортного средства. Каждый отличается ценой и качеством. А какие самые дорогие автомобили в мире в 2017 году? Представляем рейтинг машин с приличной стоимостью и не менее приличными характеристиками. Все они, кстати, являются еще и самыми быстрыми автомобилями. А изготавливают их всемирно известные марки Porsche, Lamborghini, Ferrari, Maybach.

Топ-12 самых дорогих машин в мире

1. Ferrari 250

Самая дорогая машине в мире – это Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска. Ее стоимость – всего ничего, 28 500 000 долларов. Машина способна на многое. Максимальная скорость – 280 км/ч. Разгон до ста км/ч доступен за 6 секунд. Двигатель – 2953 см3 и 302 л.с Вес этого авто 1100 кг. А теперь немного истории об этом экземпляре. Машина выпускалась с 1962 по 1964 год. Главная цель всех моделей «250» была не просто участием в гонках, но и полной победой. Всего существовало примерно 20 модификаций этого жеребца. 250 означает кубический объем цилиндров двигателя, GTO – Gran Turismo Omologata. Всего было создано 36 машин. Именно Ferrari 250 GTO – это настоящая гонка для коллекционеров. Не стоит забывать и о достижениях этого агрегата. 1962, 1963, 1964 года запомнились полноценной победой в гонке World Manufacturer`s Championship. Серия гонок «24 часа Ле Мана» запомнилась почетными вторым и третьим местом. Больше машин с передним расположением разработчики двигателя Ferrari не выпускали. Ее цена полностью оправдана, ведь машина имеет идеальное все, начиная от внешнего вида, и заканчивая любыми мелочами.

2. Ferrari 330 P4 1967 года выпуска

Стоимость этого жеребца составляет 9 000 000 долларов. Главным достижением этого авто является тройная победа в гонке «24 часа Дайтоны». Именно трем этим машинам досталась победа.

Функциональность подтверждается такими параметрами:

1. 12 цилиндровый мотор мощностью 450 л.с
2. максимум скорости – 338 км в час
3. разгон до 100 км/ч – 5 секунд
4. двигатель – 3967 см3 и 450 л.с
5. вес – всего 792 кг

Все три машины впервые показали себя в 1967 году на высшем уровне, благодаря победе «Монца 1000 км».

3. Роскошь и классике в стиле Maybach

Maybach Exelero 2005 года выпуска является единственной моделью. Цена – 8 000 000$. Заказчик – производитель шин Fulda Reifenwerke. Модель выглядит как оригинальная интерпретация спортивного авто Maybach 30-х годов. Особенностью разработки является тот факт, что сюда были привлечены не только профессионалы

своего дела, но и студенты старших курсов из колледжа, которые внесли сюда новые идеи. Последнюю каплю в разработку внесла туринская фирма Stola.

Чем может похвастаться этот агрегат?

1. максимальная скорость до 351 км/ч
2. разгон до 100 возможен за 4 с половиной секунды
3. двигатель – 5908 см3 и 700 л.с.
4. вес – 2660 кг

4. Автомобиль, покрытый алмазной крошкой

Это – Koenigsegg CCXR Trevita 2010 года выпуска, стоимостью 4 850 000 долларов. Компания-разработчик известна всему миру по своим уникальным углепластиковым корпусам. Чем же уникален именно этот агрегат? Дело в том, что ранее издатели показывали миру только черные цвета. А этот автомобиль был разработан по инновационному методу производства углеволокна. Теперь корпус просто блистает серебристо-бриллиантовым цветом. В чем секрет технологии? Как говорится, все гениальное просто. Каждое волокно покрыто алмазной пылью. Результат – при солнечном свете машина выглядит просто невероятно. От нее невозможно оторвать глаз. В мире существует всего три таких экземпляра. Потому и появилось название – Trevita, что в переводе «три белых». На этом их история закончилась раз и навсегда.

Конечно, перечислим все возможности и особенности:

1. Максимум – 420 км/ч
2. Разгон до 100 возможен за 3 секунды
3. Двигатель – 4719 см3 и 1018 л.с.
4. Габариты – 1280 кг
5. RWD привод.

5. Итальянский суперкар от фирмы Lamborghini, уникальный Veneno Roadster

Стоит такой автомобиль 4,5 млн долларов. Стоимость Veneno Roadster кажется многим огромной, однако в мире достаточно людей, которые готовы выложить такую сумму. Дорогой автомобиль был выпущен еще в 2013 г. А еще задолго до его выхода в свет 3 модели Veneno Roadster уже были приобретены, ведь это поистине лучшие VIP-автомобили мира. Компания-производитель настолько усердно поработала над техническими параметрами марки, что этот экземпляр действительно заслуживает внимания. Предшественником самого крутого автомобиля от Lamborghini был Aventador, который был тяжелее на 130 кг, а это важная характеристика для спортивного автомобиля. Модель Veneno оснащена 12- цилиндровым мотором с объемом в 6,5 л. Этот автомобиль отличается мощностью в 750 л. с., а его максимальная скорость – 335 км/ч. Всего лишь 2,8 с необходимо машине, чтобы разогнаться до 100 км/ч.

6. Спортивный гиперкар Bugatti Veyron

Одна из самых дорогих машин в 2016-2017 гг. Его цена в 2016 г. составляет всего лишь 2 млн. доларов. Для этого автомобиля характерно явное преимущество, ведь скорость до 431 км/ч – очень высокое значение. На этой строчке рейтинга шикарных машин Bugatti Veyron оказался не случайно, так как эта модель быстрая, сильная и непристойно дорогая. Описывая все достоинства марки, нельзя забывать о ее особенном дизайне, уникальной эргономике, деталях и лучших материалах. Все это позволяет отнести данную машину к высочайшему классу. Bugatti Veyron – это самые

быстрые машины в мире. Чтобы разогнаться до скорости 100 км/ч, ей необходимо лишь 2,5 секунды, что просто поражает воображение. Двигатель модели имеет объем 8 л, а его мощность достигает 1200 л. с. Это самая дорогая машина в России.

7. Hennessey Venom GT

Это тоже одна из самых дорогих машин в мире, так как ее цена около 1,65 млн. долларов. Презентация автомобиля состоялась в 2011 г., и до сих пор модель считается легендарным экземпляром. В 2013 г. модель показала свою максимальную скорость – 427,6 км/ч. Этот результат является мировым рекордом. Однако указанное значение оказалось не предельным, так как уже в 2014 г. был зарегистрирован новый рекорд – 435,3 км/ч. Стоимость этой марки можно снизить до 1,45 млн. долларов, если пересмотреть ее комплектацию.

Hennessey Venom GT отличается следующими параметрами:

• наличие двигателя внутреннего сгорания V8;
• двигатель оснащен 2 турбокомпрессорами;
• объем двигателя равен 7 л;
• мощность двигателя достигает 1244 лошадиные силы.

8. Pagani Huayra

Итальянцы знают толк в производстве суперкаров. Четвертую строчку рейтинга самых дорогих авто 2016 года занял эксклюзивный итальянский автомобиль от производителя Pagani. Гладкий футуристический стиль экстерьера и интерьера Huayra ловко сочетается с передовой конструкцией авто и высочайшими технологиями в его исполнении. Средняя цена автомобиля – 1,440,000 долларов.

В переводе с языка инков «Huayra» означает «ветер», говорящее название подчеркивает исключительные аэродинамические свойства кузова автомобиля.Pagani Huayra оснащен специальными органами управления – элеронами, которые позволяют нажатием кнопки изменять прижимную силу. Кроме того, передние амортизаторы позволяют менять высоту передней части машины в зависимости от набранной скорости, что многократно улучшает управляемость автомобиля.

Еще одна особенность Huayra, которую следует отметить, это то, что его двери открываются в стиле «крыльев птицы», выглядит это весьма элегантно.

Под капотом этого супер-кара расположен гибридный двигатель V12 с двумя турбокомпрессорами, который имеет объем 6,0 литров и содержит в себе 700 лошадиных сил. Самая большая скорость, которую способен набрать итальянский автомобиль, доходит до 370 километров в час.

9. Аston Martin One-77 $ 1 400 000

Стать обладателем одного из 77 штук этой легендарной британской марки не так уж и просто, на данный момент все они уже обрели своих владельцев. Известно, что ни один из покупателей не обошелся базовой комплектацией, поэтому стоимость каждого авто превышала объявленную стоимость. Мощный (750 л.с.), роскошный и быстрый суперкар украсит гараж любого фаната эксклюзивного автомобилестроения. Желающие купить Aston Martin из этой лимитированной серии всеми правдами и неправдами будут стремиться заполучить первый или последний экземпляр, потому что именно они считаются самыми ценными.

10. Ferrari LaFerrari

Еще один автомобиль компании Ferrari занял очередную строчку нашего списка самых дорогих машин мира. LaFerrari был представлен общественности в 2013 году, став модифицированным продолжением другой модели Ferrari Enzo, которая производилась компанией с 2002 года по 2004. LaFerrari легче своего предшественника на 20%, и имеет, в отличие от него, гибридный двигатель. Приобрести сегодня LaFerrari можно не дешевле, чем 1,350,000 долларов США. По отзывам тех, кто имеет этот автомобиль в своем гараже, он стоит своих денег. Сомневаться не приходится.

Модель получила двигатель V12 объемом 6,2 литра и мощностью 963 лошадиных силы от гоночного авто Ferrari FXX. Всего было произведено на свет 499 экземпляров LaFerrari, все они были куплены еще до старта их производства. Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль – 350 километров в час.

11. McLaren P1$1,150,000

Компания McLaren объявила о создании P1 в 2011 году, а его производство началось спустя два года в 2013 году. P1 – английский супер-кар с гибридным двигателем, является модифицированной версией другой модели McLaren – F1. Стоимость модели P1 на сегодня составляет 1,150,000 долларов. В целях снижения веса салон автомобиля изготовлен из углеволокна и лишен шумоизоляции, для достижения концентрации массы в одной точке сиденья расположены вплотную друг с другом.

P1 оснащен гибридной установкой битурбированного двигателя V8 объемом 3,8 литра, мощностью 727 лошадиных сил. Разгон до максимальной скорости в 300 километров в час происходит за 16,5 секунд, только представьте себе этот сумасшедший взлет.

12. Ferrari Enzo $1,000,000

Эта модель, названная в честь неповторимого отца-основателя марки и выдающегося инженера Энцо Феррари (Enzo Ferrari), выпущена ограниченным тиражом. Автомобиль этот – настоящий формульный болид, приспособленный к обычным дорожным условиям.

На данный момент, Ferrari Enzo – самый совершенный, самый современный и просто очень красивый автомобиль. Его рубленный приземистый силуэт является воплощением автомобильной мечты половины автомобильного человечества. Причем этот автомобиль нельзя сравнить не с военным истребителем-невидимкой, прячущимся от радаров противника на предельно низких высотах, ни с современным военным кораблем, ни с чем. Это самобытный и самодостаточный автомобиль – он первичен в своей ипостаси и не навеян никакими другими произведениями человеческой мысли кроме нескольких поколений моделей из славной истории марки Ferrari. На сегодняшний день автомобиль Ferrari Enzo не требует каких-либо доработок – он совершенен.

Похожие статьи

Видео

Источники

auto-mf.ru

Самые дорогие автомобили

Как оценивать автомобиль – вот в чем вопрос…

Какой автомобиль – сейчас самый дорогой? – Тот, который вы очень хотите иметь, но не можете купить? Разумеется, цена автомобиля, не является прямым следствием ни затраченных усилий на его производство, ни его ограниченным «тиражом», ни рядом других объективных характеристик.

«Дорогой автомобиль» определяется по-разному. Это может быть самый дорогой из старых авто («ретро-мобиль»), самый дорогой из серийно производимых («продажных») или иной. За какой же автомобиль люди готовы «отвалить сумасшедшие деньги»? – В любом случае, это должен быть роскошный, очень престижный и очень комфортный автомобиль не для повседневной езды.

Дорогие ретро-автомобили

Многие суммы, уплаченные за ретро-автомобили, разумеется, остаются закрытыми, но статистика говорит о суммах от 30 до 40 млн. долл. Например, такая сумма была заплачена летом 2010 года (аукцион «Гудинг и Компания») за «ретро-мобиль» Bugatti Type 57SC Atlantic (выпуск 1936 года). Видимо, он – самый дорогой «ретромобиль».

Отметим, что его предыдущий владелец купил авто за 59000 долл. Автомобиль с уникальным дизайном.

Автомобиль снабжен облегченной конструкцией и двигателем (мощность 210 л.с.), который разгоняет его до 200 км/час. Из трех (всего!) построенных экземпляров этого автомобиля сохранилось лишь два. Владелец этого автомобиля сделал доброе дело – выставил его в автомобильном музее в Калифорнии (Mullin Automotive Museum).

Список дорогих автомобилей «Форбс» 2011 года

Какие автомобили – наиболее дорогие из серийных авто? В частности, в текущем году? Этот список регулярно составляется журналом «Форбс». И, хотя правила составления этого списка иногда и меняются (в частности, по поводу включения спортивных автомобилей в этот список), тем не менее, рейтинг «Форбс» также популярен, как и рейтинг самых богатых людей мира.

Bugatti Veyron Super Sport

На первом месте списка «Форбс» (2011) стоит Bugatti Veyron Super Sport. До него это место занимал Bugatti Veyron 16.4, показанный впервые в 2001 году, над его дизайном поработали немецкие мастера. Этот супердорогой автомобиль был запущен в 2005 году в серийное производство, но лишь его поздняя версия Veyron Super Sport смогла достичь мирового рекорда по скорости (431 км/ч). Для этого пришлось поработать с аэродинамикой машины основательно. Кроме того, пришлось разработать и надежную систему охлаждения, как двигателя, так и тормозов – на них легла повышенная нагрузка. Пришлось даже создавать специальный комплекс охлаждения из 11 охлаждающих радиаторов.

Чтобы такое дорогое авто «не взлетело» на скорости свыше 400 км/ч, конструкторами было разработано идеальное управление и был форсирован 16-цилиндровый W-образный турбодвигатель (8 литров) с нагнетателями и распределенным впрыском, в результате чего мощность двигателя достигла 1200 л.с. Крутящий момент (max) – 1250 Нм, 2500-5500 оборотов в минуту. Позволяет разгоняться «до 100» за 2,5 секунд. Автомобильные габариты — 4462х1993х1204 мм. Масса авто — 1888 кг. Машина снабжена 7-ступенчатой роботизированной МКПП. Кузов – полностью из углеволокна.

Самое примечательно у авто все же его стоимость: в среднем (по странам) – около 2,6 млн. евро.

Koenigsegg Agera

На втором месте (1,5 млн. долл.) – Koenigsegg Agera. Это авто было представлено на выставке (Женева) весной 2010 года. У автомобиля – двигатель в 910 л.с., придающий ему скорость до 390 км/ч.

Maybach Landaulet

Третье место занимает (1,4 млн. долл.) Maybach Landaulet – седан с открытым верхом, в котором, в отличие от упомянутых двух автомобилей, акцент сделан не на скорость, а на комфорт. Авто оборудовано специальной подвеской (контролируема компьютером), есть кондиционер, холодильник, Hi-Fi-аудиовидеосистема.

Pagani Zonda C9

Четвертое место занял Pagani Zonda C9 (около 1,3 млн. долл.). Эта автомашина существует лишь в виде прототипа, пока «не вышел в серию». Оснащается «движком» в 700 л.с.

Ferrari F70

Пятое место – у Ferrari F70 (0,87 млн. долл.), но пока этот автомобиль не был продемонстрирован.

SSC Ultimate Aero

Шестое место – SSC Ultimate Aero (0,67 млн. долл.). Один из наиболее быстрых (двигатель мощностью 1287 л.с., развивает скорость почти до 440 км/ч).

LeBlanc Mirabeau

Седьмое место с 0,728 млн. долл. занимает LeBlanc Mirabeau. Этот пока малоизвестный любителям авто швейцарский спорткар с двигателем в 700 л.с. (скорость достигает 370 км/ч).

Ferrari SA Aperta

Восьмое место держит Ferrari SA Aperta (0,52 млн. долл.), построенной в честь 80-летия дизайн-студии Pininfarina (Италия) и выпускаемой всего в 80 экз. Мощность двигателя – около 670 л.с., и скорость «нормальная» – до 330 км/ч.

Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce

Девятое место занимает по праву Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce (0,455 млн. долл.). Двигатель (670 л.с.) позволяет развивать максимальную скорость в 342 км/ч.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

Замыкает список Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (0,447 млн. долл.), представленный на обозрение ещё три года тому назад. «Фонтом» — есть Phantom – качественная сборка и отделка салона (ручная!).

Не эксклюзив, но все же…

Приведем некоторые машины, хоть и не попавшие в рейтинг «Форбс», но достаточно дорогие (в скобках – цены в млн. долл.): Bentley Continental (0,3), Aston Martin V12 Vanquish (0,25), Lamborghini Murcielago (0,3), Mercedes SLR-Class (0,46), Maybach 62(0,4), Porsche Carrera GTО (0,5), Koenigsegg CCXR (1,0), Pagani Zonda (0,7), Porsche Carrera GT (0,44), Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (0,5), Koenigsegg CCX (0,545), Saleen S7 Twin Turbo (0,555), McLaren F1 (0,97), Lamborghini Reventon (1,6).

Но особнячком среди них стоит Maybach Exelero (8,0). Вот это красота! Представительское купе, которое собрано вручную. Двухместный автомобиль, который снабжен 12-цилиндровым турбо V-двигателем (5,9 л, мощность – около 700 л.с.). За 4,4 сек – до 100 км/ч, максимальная скорость 351 км/ч. Разработан в 2005 году на основе Maybach 57 известной итальянской фирмой Stola (Турин).

Натуральная кожа, алюминий, углепластик, черно-красные тона, «в глянце», агрессивный вид, футуристические панели, гоночные кресла с гоночными ремнями.

abtomup.com

Самые дорогие машины в мире

С каждым годом количество суперкаров и гиперкаров всё растёт. Вместе с ним растёт и конкуренция между ними за звание самого дорогого автомобиля в мире. От Lamborghini Veneno Roadster до McLaren P1 и Aston Martin Valkyrie — на вершине рынка нет недостатка в дорогих раритетных машинах. Удивительно, но создать список самых дорогих автомобилей — не такая простая задача, как может показаться: их стоимость постоянно колеблется в зависимости от запросов клиентов, которые бывают довольно причудливыми. Эти машины сочетают в себе высокий стиль, немного абсурдный набор возможностей, инновационные материалы и технику строения — и, конечно же, ни с чем не сопоставимый ценник.

Koenigsegg Regera ($1,9 млн)

При создании Regera Кристиан фон Кёнигсегг проявил всю свою изобретательность

Кристиан фон Кёнигсегг — возможно, самый дальновидный автомобилестроитель на сегодняшний день. Его творения — это всегда персональные и передовые инновации. Стоимость многих из самых дорогих машин в мире варьируется в зависимости от требований каждого клиента. Regera построена на основе пятилитрового турбо-двигателя V8, производительность которого — 1100 лошадиных сил. В остальном трансмиссия модели представляет собой уход от стандартных норм: Regera использует систему под названием Koenigsegg Direct Drive, в которой к основному двигателю подключён небольшой электродвигатель с кривошипным управлением.

Каждое заднее колесо также имеет собственный электродвигатель мощностью в 700 лошадиных сил. Только сошедшая с конвейера, с открытым сцеплением — Regera работает исключительно на электроприводе. Когда гидравлическое сцепление закрывается, меньший электродвигатель заполняет нижнюю часть кривой крутящего момента. Немногие инновации в автомобилестроении породили столько же зависти, как система Кёнигсегга — и это объясняет лишь часть его непомерной стоимости.

Ferrari LaFerrari Aperta ($2.2 млн)

Фишка LaFerrari Aperta — открывающиеся под углом двери

Ferrari LaFerrari остался в стороне на своей первой презентации в 2013 году на автошоу в Женеве — тогда внимание зрителей было приковано к Lamborghini Veneno и McLaren P1. Его максимальная скорость — 217 миль в час (именно он побил предыдущий рекорд в Маранелло), и он способен разогнаться от нуля до шестидесяти секунд менее чем за две секунды.

Представленный на прошлогоднем парижском автошоу Ferrari LaFerrari Aperta — кабриолет на основе самой быстрой модели, созданной маркой. Aperta отличается от своей предшественницы — которая была дороже уже при первой своей продаже в 2013 году — несколькими ключевыми признаками.

Aperta использует ту же революционную трансмиссию, производящую 1000 лошадиных сил: в центре задней части установлен 6,3-литровый Ferrari F140 V12, спаренный с системой захвата кинетической энергии HY-KERS, позаимствованной Ferrari у собственной же машины Формулы-1. Но отсутствие крыши и небольшое увеличение в весе привнесли в автомобиль несколько критичных изменений: у Aperta более заметная передняя воздушная заслонка для повышения прижимной силы, её радиаторы направлены по направлению потока воздуха вдоль днища, а не над капотом, и L-образный клин встроен в верхний угол лобовых стёкол для уменьшения компрессии задней части салона. Двери открываются под немного другим углом — в Ferrari такой тип называется «бабочка». Исправилась и колёсная дуга.

McLaren P1 GTR ($2.59 млн)

В мире насчитывается всего тридцать пять моделей этого суперкара

Действительно, McLaren P1 GTR больше не найти на рынке — где он и не был толком представлен с тех пор, как марка продала все модели (из созданных тридцати пяти). Это исключительно гоночный автомобиль. Можно подумать, что все эти факторы сделали GTR неконкурентоспособным — однако нет. Гоночная машина — тоже машина, и эта модель являет собой чудесный экземпляр. Построенная на основе работ Макларена в честь двадцатилетнего юбилея его победы на гонке в Ле-Мане при поддержке отдела спецопераций McLaren, P1 GTR была продана за 1,9 миллионов фунтов.

Этот гоночный автомобиль с мощностью в 1000 лошадиных сил — один из самых дорогих в мире просто потому, что это Макларен, и довольно особенный. Он оснащён гибридным приводом, позаимствованным у эксцентричного дорожного P1, но, тем не менее, отличается от него. У P1 была вариативность режимов вождения (e-mode, обычный, спортивный, трек, гоночный), у GTR же набор опций сильно урезан. Он имеет фиксированную высоту езды на подвеске специально для гонок, фиксированное заднее крыло, способное приводить в действие систему уменьшения сопротивления, и специально разработанную систему выхлопа. Автомобиль достигает скорости 225 миль в час и разгоняется с нуля до шестидесяти за 2,4 секунды.

Bugatti Chiron ($2.9 млн)

Бугатти Широн — более мощный и изысканный последователь знаменитого Вейрона

По слухам, когда бывший председатель наблюдательного совета Volkswagen Фердинанд Пиех потребовал от Bugatti создать самую быструю машину в мире, руководство Mulsanne предложило Veyron — пример столкновения аэрокосмической промышленности с автомобилестроением, который ездил со смехотворной теперь скоростью в 268 миль в час. Двигатель W-16 мощностью в 1001 лошадиную силу поднял его стоимость до полутора миллионов долларов — и четыре его турбомашины были громче большинства современных двигателей.

Теперь Veyron — когда-то один из самых дорогих автомобилей в мире — ушёл с рынка. Его заменил более дорогой Bugatti Chiron. Более быстрый, более продвинутый и более мощный, чем Вейрон, Широн может похвастаться подобным четырехцилиндровым двигателем с 8-цилиндровым двигателем с турбонаддувом с турбонаддувом, но он возился и тренировался до тех пор, пока на выходе не будет 1500 лошадиных сил-300 больше, чем Super Sport, самая быстрая модель Veyron.

Pagani Huayra BC ($2.8 млн)

В имени модели зашифровано имя друга и учителя Горацио Пагани

Если вы думали, что более экстремальный автомобиль, чем Pagani Huayra, существовать не может в принципе — познакомьтесь с Huayra BC, самой дорогой моделью марки. В аббревиатуре «BC» зашифрованы инициалы Бенни Кайолы, итальянского инвестора, который владел одной из самых потрясающих коллекций Феррари в мире. Кайола — один из старейших друзей и учителей Горацио Пагани, и этот автомобиль потребовал от своего создателя трепетного внимания ко всем деталям на многих уровнях.

BC выглядит и звучит как «базовая» Уайра: в машине по-прежнему работает двигатель AMG — шестилитровый двухцилиндровый V-12, который был прокачан до 790 лошадиных сил и 811 Н-м. Всё это чудо движется благодаря треножному приводу, соединённому с помощью программы прототипов Ле-Мана с задними колёсами посредством семиступенчатой коробки передач Xtrac. То есть сама трансмиссия управляется электрогидравлическим приводом и синхронизаторами из углеродного волокна.

Вот лишь одна из многих примет, которые отличают BC от обычной Уайры: каждый сдвиг в динамической трансмиссии был изменён со стандартных 150 секунд до 75. Это значительно — ровно в два раза — сокращает время переключения.

Ferrari Pininfarina Sergio ($3 млн)

Отличительный знак новой модели Феррари — возможность убрать не только крышу, но и лобовое стекло

В мире существует только шесть этих эксцентричных моделей феррари. Чрезвычайно дорогой Ferrari Pininfarina Sergio был создан в честь сына основателя фирмы Pininfarina в год его смерти. Изначально он был представлен в 2013 году как концепт-кар. Того факта, что Сержио Пининфарина буквально рос среди феррари, было достаточно для того, чтобы запустить линейку из шести моделей на основе Ferrari 458 Spider.

Благодаря обрамлению из углеродного волокна рукотворный Sergio на целых 330 фунтов легче, чем уже беспризорный 458. Конфигурация автомобиля предполагает только два места, что, безусловно, расширяет возможности кабриолета. У Ferrari 458 Spider не было крыши — а у Sergio нет ни крыши, ни боковых окон, ни ветрового стекла. Это обстоятельство делает 4,5-литровый двигатель F136F V-8 (тот же, что использовался в 458 Spider) ещё более мощным.

Aston Martin Valkyrie ($3 млн)

Валькирия — пожалуй, самая эксцентричная модель, когда-либо созданная компанией

Точная стоимость Aston Martin Valkyrie ещё не обнародована. Но надёжные источники утверждают, что цена на автомобиль составит примерно три миллиона долларов. Машина, до недавнего времени известная под названием Aston Martin-Red Bull AM-RB 001, являет собой кульминацию видения нового вице-президента Энди Палмера, который познакомил Aston Martin с новой эпохой платёжеспособности и релевантности с пмощью серии новых моделей. Валькирия из них лучшая.

Идея создания нового автомобиля пришла к Палмеру совместно с Адрианом Ньюи и Кристианом Хорнером за кружкой пива в пабе. Это положило начало партнерским отношениям Aston Martin и Ньюи — аэродинамиста, чей труд в значительной степени повлиял на успех многолетних побед команды Red Bull Racing на Формуле-1. Совместно они создали аэродинамический шлем для Валькирии — он направляет поток воздуха через шасси и создаёт прижимную силу без помощи крыльев.

У автомобиля будет 6,5-литровый двигатель V-12, дополненный рамкой от Cosworth и созданный для достижения желанной пропорции веса и мощности 1:1.

Валькирия — машина не для обычных коллекционеров суперкаров. По словам Марека Рейхмана, дизайнера Aston Martin, гибридная аккумуляторная система Rimac, установленная вместе с двигателем, позволит автомобилю достичь мощности в тысячу лошадиных сил.

Lamborghini Veneno Roadster ($3.3 млн)

На данный момент у Ламборгини нет модели, стоимость которой превосходила бы последний суперкар

Veneno Roadster — самая дорогая на данный момент модель Ламборгини. Она стоит на 500 000 долларов дороже, чем её предыдущая двухместная версия Veneno. По сути, вы платите больше только за меньшую крышу над головой.

Чем можно объяснить стоимость в три с лишним миллиона долларов? Посмотрите на строение этого двухместного кабриолета. Монок позаимствован у LP700–4 Aventador — за исключением того, что сделан из углеродного волокна. Наверху этого болта установлен 6,5-литровый V-12 с семиступенчатой автоматической коробкой передач ISR с семью сцеплениями — такой же, что и у Veneno. Эта коробка передач довольно сложна, но именно благодаря ей у модели так много поклонников. Если хотите что-то улучшить в автомобиле, чья стоимость явно превышает цену на обычный личный транспорт, — беритесь за трансмиссию. Подрессоренная часть Veneno размещается на подвеске с толкателем. Несмотря на то, что она управляется абсолютно полноприводной системой, общая масса этого углеродного волокна составляет всего 3285 фунтов.

Lykan HyperSport ($3.4 млн)

Lykan HyperSport — самый роскошный (но не самый дорогой) автомобиль из представленных в этом списке

Lykan HyperSport, cозданный компанией W Motors, — официально первый арабский суперкар. Национальность узнается в нем не только благодаря тому, что компания базируется в Ливане, но и благодаря внешнему виду — это первый автомобиль, фары которого инкрустированы драгоценностями. Титановые светодиоды содержат в общей сложности 420 пятнадцатикаратных бриллиантов. Но клиенты также просят украсить их модели рубинами, жёлтыми бриллиантами и сапфирами.

Что же насчёт остальной части машины? Она весьма неплоха. В задней части установлен 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель с задней подвеской, который обладает мощностью около 780 лошадиных сил. Благодаря ему автомобиль разгоняется с 0 до 62 километров за 2,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 240 миль в час.

Но только вдумайтесь: более двухсот пятнадцатикаратных бриллиантов в фарах. Неудивительно, что Lykan HyperSport — одна из самых дорогих машин в мире.

Самая дорогая машина в 2017 году — McLaren P1 LM ($3.7 млн)

LM — аббревиатура компании Lanzante Motorsports, благодаря которой появилось это произведение автомобильного искусства

McLaren P1 LM — официально самый дорогой автомобиль в мире на 2017 год. Правда, стоит сделать небольшую оговорку: эта машина была создана не компанией McLaren. Она создала оригинальный P1, который был впоследствии приобретён компанией Lanzante Motorsports. Именно они проделали над автомобилем кропотливую работу, превратив близкий к совершенству суперкар в произведение искусства, которое однажды приведут в пример величайшего достижения человечества.

В нём есть отсылки к McLaren P1 GTR и легендарному McLaren F1. Как и в F1, моторный отсек LM покрыт золотом. В золотом отсеке расположен 3,8-литровый турбо-двигатель V-8. В сочетании с тремя электродвигателями, расположенными между двигателем и задними колёсами, P1 LM достигает производительности в тысячу лошадиных сил.

Возможно, эти детали не сильно выделяют этот автомобиль из всего списка. Но Lanzante сделали его действительно потрясающим. Наконец аэродинамике нашлось место на трассе. Модифицированное заднее крыло и увеличенный передний разделитель вместе с плоскостями погружения создают поразительное сорокапроцентное увеличение прижимной силы над P1 GTR.

Разумеется, новинки от легендарных автомобильных марок всегда интригуют — особенно если речь идёт о супер- и гиперкарах. Но всё же при выборе машины стоит ориентироваться не на её стоимость, а на производственные данные — и при ближайшем знакомстве с моделью зачастую оказывается, что её производительность не соответствует заявленной цене. Однако все суперкары из этого списка не только достойно стоят, но и достойно ездят — и к тому же радуют глаз тех, кто неравнодушен к эстетической составляющей автомобилей.

www.publy.ru